开云APP-梅赛德斯完胜法拉利，勒克莱尔统治全场

如果第一站的失利法拉利可以用赛车改用高下压力风格来勉强辩解，那第二站中，“升级”后的法拉利一车无缘第三节，一车落后杆位2秒以上排名第10的成绩实属难堪，法拉利与其说是增加了下压力，更不如说是在错误的思路中增加了赛车不必要的阻力开赛后的相撞事故更是为这个周末画上了一个耻辱的句号勒克莱尔在发车后。

勒克莱尔和拉塞尔分别取得第二和第三由于佩雷兹被罚时，法拉利车手勒克莱尔和梅赛德斯车手拉塞尔分别取得第二和第三红牛锁定冠军，梅赛德斯获得年度车队亚军在车队积分榜上，红牛早已锁定冠军，梅赛德斯以3分的微弱优势险胜法拉利获得年度车队亚军周冠宇收获6个积分中国车手周冠宇最后是以第17名完赛，本。

2019年博塔斯梅赛德斯2020年因疫情取消 2021年维斯塔潘红牛2022年维斯塔潘红牛2023年维斯塔潘红牛2024年勒克莱尔法拉利2025年维斯塔潘红牛解释一下瓦伦西亚街道赛从2018年加入F1赛历，这条赛道以狭窄多弯著称梅奔车队前两年统治后，红牛逐渐占据优势特别要说。